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铁路声 屏障案例及安装

发布日期:2018-08-28

铁路声屏障安装流程:

  1)预埋螺栓的检查

声屏障安装前,认真检 查预埋螺栓间距是否符合要求,螺栓是否弯曲等问题,在安装前整改完成。螺栓间 距检查可根据设计图纸中螺栓间距,采用5mm厚钢板制作一个卡具,卡具孔 位严格按照图纸制作,孔径尺 寸略大于预埋螺栓2mm,如卡具 能正常放入预埋件中,说明预 埋螺栓位置正确。如无法放入,需将影 响的螺栓做好标识,进行调整。如螺栓尺寸偏差在3mm以内,调整采 用略大于螺栓直径2~4mm的长钢管,插入预埋螺栓后,慢慢施 力将螺栓调整至合适位置,如螺栓偏差超出3mm,需将原螺栓凿除后,重新植 入锚固螺栓处理。

螺栓原 施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷清理干净。

螺栓高 程也需认真检查,偏差超出3mm的也采 用重新锚固螺栓的处理方案理。

  2)薄螺母安装安装调平

经检查 螺栓的外露长度、垂直度 等均满足要求后,进行薄 螺母的安装调平工作。薄螺母 安装采用水平仪测量后在螺栓处划上标示,调整至标识位置后,采用水平尺进行检查,保证螺栓水平。然后在 薄螺母上部安装三元乙丙橡胶弹性垫圈。

  3)H型钢立柱安装

H型钢立 柱采用汽车吊垂直运输至桥面,统一放于防撞墙外侧,水平运 输采用简易轨道车进行运输。立柱安 装时采用制作的简易吊杆吊在立柱的上端吊装孔上,采用滑 轮将立柱缓慢吊起,人工扶 立柱的中下部将立柱下钢板的孔位与预埋螺栓位置对正后放下。立柱放下后,将四个角的4根预埋 螺栓螺母安装上,并施拧至紧固即可。采用线 垂及钢尺测量立柱的垂直度、轴线、高程等 是否满足设计要求,如满足设计要求,进行重 力砂浆灌注施工。如不满足要求,则需要重新调整到位。单个立 柱安装调整完成后,要将至 少约一孔梁范围长度的立柱进行轴线调整,保证轴线顺直。

  4)灌注重力式砂浆

立柱标高、轴线等均调整到位后,灌注重力式砂浆。我工区 管段内重力式砂浆采用长沙交泰成品重力式砂浆。砂浆进 场后在现场监理的见证下,委外试验,并报送 配合比选定报告。配合比批复后,按照批 复的配比进行砂浆拌合。

重力砂 浆拌合采用手提式电钻(转速约400rpm,功率约800w)拌合,正常使用水灰比为0.15~0.17,搅拌时间约2~3分钟,搅拌后静置约1分钟,使搅拌 时产生的气泡消失。灌注前 首先洒水湿润柱槽,保证槽内清洁湿润,且不得积水。沿柱槽 外侧采用竹胶板及胶带封堵,避免漏浆。采用重 力式自流由一侧灌入,灌注,高差宜1~2公尺,采用漏 斗接塑料管灌入。直至另 一侧有砂浆溢出为止,待砂浆 接近初凝时将表面多余的砂浆刮掉,抹平、压光。重力砂浆灌注完成后,采用棉被覆盖养护1~3天。重力砂 浆在灌注完成后1天强度达到约30MP,其初凝时间约45分钟,终凝时间约90分钟。在施工 时注意控制施工拌合用量,在初凝 之前完成灌注工作。重力砂浆灌注完成1天后,将螺栓 上的临时螺母施拧下来,然后在 下部安装防松动垫圈,防松动 垫圈由两片组成一套,相对安装。防松动 垫圈安装完成后,进行高强螺母的施拧,高强螺 母施拧需制作专用套筒,保证套 筒有足够长度进行施拧。单个高 强螺母的预紧力为80KN,采用响示扳手施拧时,扭矩为360N.M。施工时不得漏拧、欠拧或超拧。第1个螺栓施拧到位后,再进行第2个螺栓的施拧。桥梁声 屏障六个螺栓中中间的两个螺栓不需要施加预紧力,只要拧紧即可。

  5)安装解耦装置

立柱安装完成后,在两个 立柱间铺设一根三元乙丙橡胶解耦装置,铺设平整,中心对准轴线,避免在 单元板安装后产生外露现象。

  6)声屏障立柱柱脚加固

解耦装置安装完成后,在声屏 障立柱柱脚外包C20混凝土,混凝土 最大粒径不大于25mm,石子、砂子、水泥进 场后在现场监理的见证下,委外试验,并报送 配合比选定报告。配合比批复后,按照批 复的配比进行拌合。沿柱脚 四周采用竹胶板按图示尺寸支模及胶带封堵,避免漏浆。混凝土 灌注前首先洒水湿润基层,保证基层内清洁湿润,且不得积水。浇筑混 凝土时应震捣密实,混凝土 浇筑完成后应养护1~3天。待混凝 土达到一定强度后在其上砌筑墙体,墙体采用M5水泥砂浆砌筑MU10实心粘土砖,高度为534mm,墙体采 用防水砂浆进行抹面。

  7)安装单元板

单元板 采取自上而下逐块插入的方式插入H型钢立柱之间,插入时 注意避免破坏单元板与H型钢分 割的单管橡胶垫。插入时 自上而下两侧同时水平插入,避免倾 斜插入时损坏单元板。局部地 段如单元板与立柱间缝隙较小,无法插入,可采用 橡皮锤轻敲缓慢插入。单元板 安装注意颜色自上而下由浅变深,同时注 意将单元板之间的弹性垫铺设平整。同时非标段,需提前认真测量后,由厂家 根据非标段尺寸加工非标插板,根据立 柱间测量间距不同,做好标识及编号,厂家在 加工时贴上同样标识,以保证现场安装正确。

  8)安装接地

单元板安装完成后,安装接地设施。桥梁接地采用50*4mm镀锌扁 钢与梅根立柱的1个地脚 螺栓相连后接入每孔梁的接地系统。5块单元板之间通过M8T型螺栓固定50mm2铜导线相连。路基声 屏障接地采取在最上面一块单元板上部扣压一根镀锌扁钢,并通过 自攻螺栓与单元板相连后,两侧用70mm2铜导线连入接地系统。声屏障 接地扁钢焊接时注意搭接尺寸及焊接质量,焊缝处 涂刷防锈漆处理。

  9)声屏障外侧处理

声屏障外侧(南侧)挂钢丝网用M5水泥砂浆抹平,采用20*1.2mm扁钢,间距1m横向焊接于H型钢立柱上,将钢丝焊接其上,钢丝网规格:丝径2.5mm,网孔10*10cm,水泥砂浆厚度30mm,在扁钢 与金属声屏障单元板之间插1.0cm聚苯板。扁钢、钢丝网 的焊接应符合规范要求。M5水泥砂 浆抹灰应符合相关规范要求,平整度 和感观质量必须符合相关要求。


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